May 17th, 2012

Про то, что не тонет

promo rusistka june 27, 2015 13:10 39
Buy for 20 tokens
Господь льёт, а у меня появилось немного свободного времени разобраться со своими фотоархивами... Сегодня я предлагаю своим читателям небольшую виртуальную прогулку по Киевскому ботаническому саду. Я уже публиковала фотоотчёт о том, как я провела 1 августа прошлого года с сыном в Киеве. На…

Про подмосковные пробки

Недаром говорится, что в современной России две беды - менеджеры и логистика...
Вот один весьма характерный пример: 5 мая у меня забарахлил комп - постоянно зависал, аварийно перезагружался, глючил браузер - и поехала я к своему хорошему знакомому в Малаховку, чтобы посмотрел, что там и как. Почему в мастерскую не пошла - ну, во-первых, в мастерских могут легко обдурить простодушную девушку как минимум на половину стоимости ноута - а оно мне треба?
Приезжаю на Выхино - ближайшая электричка через час с копейками. Сажусь в маршрутку - несколько лет назад мне приходилось ездить по тому направлению по самым разным делам, сначала - к подруге Светке в район Пионерской улицы недалеко от Томилино, потом - в меховой салон в Жуковском, на раскрутке которого я пару месяцев безуспешно работала. Почему безуспешно - это уже особая песТня, от меня это зависело меньше всего. И, наконец, в посёлок Пехорка, что не доезжая десять минут до Малаховки. 
Естественно, я знала, что до Пехорки ехать маршруткой где-то от тридцати до пятидесяти минут, поэтому я уверенно села на малаховскую маршрутку... Лучше бы я туда не садилась...
Главная магистраль Люберец под гордым названием Октябрьский проспект представляла собой одну сплошную пробку Маршрутка для того, чтобы обойти пробку, петляла какими-то переулками и даже дворами отдельных домов. Водитель так маневрировал, как будто знал все обходные пути наизусть и неоднократно по ним ездил. В пробках стояли даже свадебные кортежи с длиннющими белыми лимузинами, украшенными лентами и цветами (весьма неудобный для передвижения в таких условиях вид транспорта).



Это продолжалось где-то часа полтора.
После поворота на Егорьевское шоссе (как раз в сторону Пионерской улицы, где некогда жила Светка) пробка куда-то пропала и маршрутка набрала свою реальную скорость Минут через пятнадцать я уже была в Малаховке.



Можно, конечно, говорить о том, что это был такой неудачный день - когда все ехали на дачи на майские каникулы, если бы не...
Вчера я ездила в гости к своим друзьям в Салтыковку. Кому интересно, предлагаю фотоэкскурсию по этому подмосковному посёлку, который является частью города Балашихи
На станции Салтыковка останавливается далеко не каждая электричка. Тем более, что несколько лет назад до Железнодорожного пустили скоростные поезда-экспрессы, которые едут туда от Москвы без остановок, а, соответственно, все электрички туда, которые раньше следовали со всеми остановками, поотменяли.
Но от станции метро "Новогиреево" следуют небольшие жёлтые маршрутные автобусы до Железнодорожного, которые останавливаются почти там, где мне надо. Сели мы с Яриком в такой автобус. Поехали. Вроде не пятница, не предпраздничный день - обычная, что называется, ординарная среда. Но, как раз после выезда за пределы МКАД автомобильная река стала двигаться со скоростью беременной черепахи. Маршрутка и тут объезжала участки пробки по проездам строительного рынка, но это не сильно помогало. Наконец, впереди появился золотой купол церкви в Никольском.


(Это фото Никольской церкви я делала в марте)

Наконец, мне просто надоело сидеть - да и малой взмок, а при сквозняке и открытых окнах был риск, что он заболеет.  Я попросила водителя выпустить меня в Никольском, сказав, что дальше пойду пешком. Водитель выпустил меня возле пешеходного перехода. Я разложила коляску, посадила туда Ярика и пошла дальше пешком. Пробка двигалась параллельно примерно с той же скоростью. 
Когда я уже была на месте назначения, мой автобус как раз был перед светофором у поворота на Салтыковку.



Обратно я и из Малахловки и из Салтыковки ехала электричкой. Быстро, и никаких пробок. Жаль только, что не всегда можно составить оптимальный маршрут. И вообще, не приспособлены Москва и московский регион под такой наплыв народа, да ещё и с личным транспортом. Вот наши предки завоевали 1/8 часть суши, сейчас четверть населения топчется на пятачке размером с Великое Герцогство Люксембург.