Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Будем знакомы

Меня зовут Елена.
Замужем, воспитываю сына. Люблю фотографировать, хотя и на весьма любительской аппаратуре.

[Мои фоторепортажи с поездок по Беларуси]
Мои фоторепортажи с поездок по Беларуси:
Столбцы-2009. Встреча на земле Якуба Коласа
Мои впечатления от поездки в Гомель в мае 2009 года. Много фото.
Лагерь для бородатых пионеров.Урочище "Сосновый Бор",Брестская область
Белорусская деревянная скульптура в санатории "Надзея" Урочище"Сосновый Бор",Брестская область
Славянский праздник Спажинки в Сосновом урочище под Брестом. Фоторепортаж.
Прогулка по древнему Кобрину
Фотоэкскурсия по Минску,февраль 2011г.
Фотоэкскурсия по Минску. Август 2011 года.
Фотоэкскурсия по Жабинке, Брестская область. Август 2011 года.
Брест. Брестская крепость. Август 2011 года. Фотоэкскурсия.
Брест. Август 2011 года. Фотоэкскурсия. Продолжение.


[Мои фоторепортажи с поездки в Украину летом 2014]

Украина
Русский позитив на "биндеровщине"
Стрый. Дом с барельефами на улице Гоголя
В гостях у "хунты". Фотоэкскурсия по Киеву, 1 августа 2014 года
Моршин. Обзорная фотоэкскурсия по центру города
Моршинские санатории. Фотоэкскурсия.
Небольшая виртуальная прогулка по Киевскому ботаническому саду.


[Мои фоторепортажи с поездки на киевский Майдан в феврале 2014 года:]
Фотоэкскурсия по баррикадам киевского Майдана
День Святого Валентина
Разрыв шаблона на Майдане
Про "киевлян за чиста-канкретный Киефф" и реальную чистоту на Майдане
Эксклюзивный фоторепортаж из киевского филиала Львовского Метро ("пыточный подвал" КГГА)
Святые иконы Майдана. Фоторепортаж из мастерской художника-иконописца Льва Скопа
А завтра была война... Фотоэкскурсия по киевскому Майдану. 14-15 февраля 2014 года
Мирный город. Фотоэкскурсия по центру Киева, 14-15 февраля 2014 года


[Мои фоторепортажи с поездки по Украине летом 2012-2013 года:]
Война и мир памятников. Стрый, Львовская область
Жмеринка. Вокзал и никому не нужный памятник на платформе
Детская площадка в Одессе - страх и ужас...
Крестный путь села Жулин. Львовская область. Фотоэкскурсия "Одноэтажная Украина - Запад"
Там, где "Копейка" - не раритет, а средство передвижения. Фотоэкскурсия "Одноэтажная Украина - Юг"
А Колизей таки находится под Одессой :) Курорт Приморское, фотоэкскурсия
Вилково - Венеция на Дунае и Дунайский биосферный заповедник
Город Львов. Фотоэкскурсия. 9 мая 2013 года
Стрый - родина самого "антисоветского" Совета
Бердянск - курортная столица Азовского побережья


[Россия]Россия
В имени Таруса есть многое от слова Русь. Фотоэкскурсия по старинному русскому городу Таруса


[Подмосковье]
Подмосковье
"Ярила Вешний" в "Славянском Кремле"
Фотоэкскурсия по старинному подмосковному городу Рузе. Ноябрь 2010 г.
Подмосковная Салтыковка - посёлок олигархов и детективов
Старый дом. Подольск
СУБКОТА! Чеховская Необычный памятник на привокзальной пощади в Чехове
Как я храм Преображения Господня в Тушино фотографировала
Домик. Красногорск
Подольск. Памятник швейной машине


[Москва]
Москва
"Ангелы-демоны" в "Атриуме" - такое вот "современное искусство", понимаешь...
Москва. Бульвар Яна Райниса. 17:30. Мобильная фотосессия рекордного снегопада.
Как я храм Преображения Господня в Тушино фотографировала
Фотоэкскурсия по Москве. Соколиная гора.
Фотоэкскурсия по Москве. Прогулка от "Серпа и Молота" до "Кристалла"


По политическим убеждениям - умеренный национал-демократ, сторонник построения русского национального государства. В русском национальном движении - с 1998 года, была техническим редактором и корректором газеты "Я - Русский" и журнала "Атеней". Сейчас веду собственный дневник, в котором публикую материалы на самые разные темы и свои комментарии разных событий.

В дальнейшем здесь будут выложены ссылки на мои статьи в живом журнале по разным актуальным темам.

Мои статьи на сайте "Русская Фабула"
Я в Фейсбуке

Оказать поддержку моему блогу можно тут



Прошу тех, кто меня зафрендит, отметиться в комментариях к этому посту. 
promo rusistka june 27, 2015 13:10 39
Buy for 20 tokens
Господь льёт, а у меня появилось немного свободного времени разобраться со своими фотоархивами... Сегодня я предлагаю своим читателям небольшую виртуальную прогулку по Киевскому ботаническому саду. Я уже публиковала фотоотчёт о том, как я провела 1 августа прошлого года с сыном в Киеве. На…

Ах, какая была держава... Любителям советского пломбира на заметку

Вспомнилось о знаменитой авиакатастрофе 1981 года, в которой погибло 16 советских адмиралов.
7 февраля 1981 года самолет Ту-104А командующего Тихоокеанским флотом адмирала Эмиля Спиридонова вылетел из Пушкина (Ленинградская обл.) во Владивосток. На борту находились сам адмирал Спиридонов, командующий авиацией флота генерал-лейтенант Павлов, 15 адмиралов и генералов. А также супруга командующего Валентина Спиридонова и жена первого секретаря Приморского крайкома КПСС Тамара Ломакина. Всего летело 50 человек.
Оторвавшись от земли на 50 метров, самолёт внезапно резко накренился и упал, мгновенно взорвавшись. В баках было 30 тонн топлива, все люди сгорели заживо.

Стали разбираться в причинах катастрофы. Оказалось - перегруз. В самолёт грузоподъёмностью 9 тонн набили 8,5 тонн груза - это не считая 4-5 тонн "живого веса". Т.е. перегруз был более 4 тонн.
Выяснилось, что Спиридонов приказал загрузить 3 тонны бумаги для Тихоокеанской многотиражки - она в Приморье была дефицитом. А главное, весь этот сонм адмиралов и генералов забил хвостовую часть самолёта цветными телевизорами (помните, сколько тогда весил такой телевизор?), мебельными гарнитурами (!), колбасой, апельсинами, тряпками и другими ширпотребом.
В заключении расследования так и говорилось: "Самолёт был перегружен и имел заднюю центровку, выходящую за рамки допустимого диапазона. Попав в условия умеренного сдвига ветра, неустойчивый самолет свалился".
Вот так жажда потребительства сгубила верхушку военно-морского флота.

=============================

Текст взят из подзамочного поста в фейсбуке.

Честно говоря, сгубила верхушку флота никакая не "жажда потребительства" - ведь ничего сверх-супер-пупер-навороченного они не везли... Типографская бумага, мебель, телевизоры, шмотки, колбаса. То есть всё то, что просто обязано было лежать на базах и в магазинах по месту их жительства.
И что было во всех магазинах на соседних островах. Которые, кстати, продули Вторую мировую войну и были дважды подвергнуты ядерной бомбардировке
Но у них - флотоводцев второй державы мира - этого ничего не было.
Вот и всё, что можно сказать про величие СССР.


Про настоящего пацана, сбитый самолёт, кровавую мстю и пожилую даму, приятную во всех отношениях

Помните, как наши записные патриотушки расхваливали на все лады турецкого главу Эрдогана, когда тот подавил выступления оппозиции? Смысл эпитетов, которые раздавали ему наши восторженные соотечественники был такой: "Крутой, настоящий пацан, не то, что этот мямля Бандюкович, нечего было миндальничать с этими майдаунами. В Турции всякое там толерантное гейропейство не пройдёт! Пацан сказал - пацан сделал!"

При этом напомню, что одним из основных качеств "настоящего пацана", образ которого культивируется в нашем обществе всевозможными криминальными, спецназовскими и прочими сериалами является "отвечать за базар". То есть, если обещал набить кому-то морду за какое-то прегрешение - так бей, а если отступил и начал выкручиваться, то никакой ты не пацан, а так - дерьмо на палочке, еврогей толерантный.

17 октября мы услышали это обещание от турецких властей:

Премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу заявил, что Турция будет без сомнений сбивать военные самолеты, вторгающиеся в ее воздушное пространство, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Рейтер.
Накануне самолеты ВВС Турции атаковали и сбили неопознанный самолет, нарушивший воздушное пространство страны со стороны Сирии. Позже Генштаб Турции заявил, что это был беспилотник.
"Вчера мы сбили беспилотник. Если бы это был самолет, мы бы сделали то же самое. Наши правила применения силы известны. Кто бы ни нарушил наши границы, мы дадим им нужный ответ", — заявил Давутоглу на собрании правящей партии в городе Кайсери.


Collapse )

Убитый самолет? Да у нас вся страна "убитая"!

Оригинал взят у sapojnik в Убитый самолет
По авиакатастрофе: если не всплывут какие-нибудь совсем уж сенсационные данные, переворачивающие все ныне известное с ног на голову, можно уже вполне определенно сказать, что произошло. Для этого просто надо трезво отдавать себе отчет, где мы живем и что нас вокруг окружает – то есть обладать специфическим российским миропониманием.

И тогда сразу понятно по куче косвенных свидетельств, что злосчастный самолет «КогалымАвиа» принадлежал к категории так называемых «убитых». Вот, кстати, интересно – а в других языках есть аналоги этого русского емкого термина – «убитый»? Мы-то им пользуемся постоянно – «убитая квартира», «убитый драндулет». Даже «убитый компьютер» бывает! Всем носителям языка сразу понятно, что имеется в виду. Вовсе не то, что в квартиру или самолет кто-то стрелял. И даже не то, что предмет относится к категории «очень старых».

Как вообще неодушевленный предмет может быть «убитым»? Иностранец может впасть в ступор от такой игры смыслов! А очень просто: это означает что-то вроде того, что некий девайс подвергался… мм-мм… хищнической эксплуатации. Эксплуатации «на износ», то есть очень по-русски – «как в последний раз». Как в последний раз – но постоянно. В этом фишка! Берется девайс, эксплуатируется «как в последний раз», невзирая ни на какие регламентные и прочие ограничения – а потом отнюдь не выбрасывается на свалку, а через некоторое время снова эксплуатируется «как в последний раз». И т.д. Процесс, как считается в России, может иметь бесконечное множество итераций.Collapse )

===================================
Так тут можно говорить не про убитые самолёты, электростанции, заводы и т.д., а про убитую страну и про убитый народ, который хищнически эксплуатировали и продолжают эксплуатировать власти предержащие. И на каком "честном слове и на одной сопле" это держится и сколько ещё продержится - непонятно
.

Комментарий molodojchemodan:
Пролезшая во власть шайка культивирует миф про "дефективный народ", "разгильдяйский русский менталитет", "русский авось", "ненормальную страну" и т.д. Ибо это единственный для них способ оправдать свои действия по разрушению и уничтожению всего и вся в России. Наша страна и населяющие её люди подвергнуты жесточайшей экстенсивной эксплуатации, и дальше будет только хуже.

Чтобы понять несостоятельность мифов про "плохой русский менталитет", достаточно погуглить как живут простые русские в Америке, Канаде, Бразилии (там целые старообрядческие села есть), Китае (Харбин), какой след эмигранты из России оставили в истории, например, Парагвая и так далее.

Если этим поинтересоваться, сразу бросится в глаза ложь всех нынешних медиахолуев вроде всех этих соловьевых, позднеров, михалковых, говорухиных, гордонов и прочих вечных обитателей телеящика, любящих слово "менталитет".

Маршал Маннергейм

О ВАЛЕНТИНЕ РАСПУТИНЕ И САМОЛЁТЕ

Совсем недавно, на днях, похоронили великого русского писателя.
Вспоминаю 1-й съезд нардепов СССР. Выступает В.Распутин и сравнивает перестройку с полётом. Мол, в воздух самолёт подняли, а летим не знаем куда. Ни маршрута, ни карт, ни подготовленного аэродрома для посадки. Трагедия, мол. Писатель задел нерв зала и аплодисменты были оглушительные...
У самолёта, который врезался во французскую гору вчера - было всё. И маршрут, и карты, и подготовленный аэропорт ждал его прибытия.
Трагедия была в том, что никто не знал о мыслях в голове у сидящего за штурвалом...
Планы, маршруты и пр. нужны для достижения какой-то цели. А чтобы разбиться бывает достаточно отдать всю власть одному, тому кто у штурвала. И позволить этой власти стать бесконтрольной...

Николай Травкин

Помните историю про девицу, похваставшуюся тушью со сбитого "боинга"?

Это ещё не дно. Снизу постучали...

В ходе расследования по делу о крушении в московском аэропорту Внуково частного самолета Falcon-50, в результате чего погиб президент французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери, стали известны новые неприглядные подробности.
Как оказалось, погибшие на взлетно-посадочной полосе аэропорта после смерти стали еще и жертвами мародеров, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на ТСН. Об этом журналистам рассказала мать погибшей стюардессы Русланы Салук - гражданки Франции украинского происхождения. Женщина до сих пор живет в украинском Тернополе, откуда ее дочь отправилась во Францию, выйдя замуж за гражданина этой страны Патрика Вервелле.
- Патрик рассказывал мне, что во Франции не утихают разговоры о теракте, о том, что Кристоф де Маржери имел встречу с российским премьером Медведевым по вопросу цены на нефть, и тот остался недоволен результатами переговоров, - рассказала мать погибшей стюардессы журналистам ТСН. - Сейчас идет следствие, но вряд ли мы когда-либо узнаем правду. У меня сердце сжимается от того, что сразу после крушения вместо того, чтобы хотя бы попытаться оказать медицинскую помощь пострадавшим, работники аэропорта или кто-то другой сняли с мертвого пилота дорогие швейцарские часы, а с моей дочери Русланы - драгоценное колье. Кроме того, пропал ее планшет iPad, в котором находились тысячи дорогих нашей семье фотографий.
По словам матери погибшей стюардессы Русланы Салук, ее муж Патрик Вервелле не хотел, чтобы она где-либо работала. Он предлагал ей заниматься домашним хозяйством, поскольку сам хорошо обеспечивал семью. Однако трудолюбивая украинка сначала устроилась работать в местную аптеку, а зачем обучилась профессии стюардессы и стала сотрудницей французской авиакомпании XL Airlines. Кроме украинского и русского языка она хорошо знала английский и французский, а затем еще выучила польский и португальский. Именно из-за знания русского языка в чартерной авиакомпании Unijet, куда она затем перешла на работу, Руслану Салук очень любили ставить на рейсы в Россию: она могла на месте договориться обо всех организационных вопросах без переводчика. В итоге один из таких рейсов стал для талантливой и красивой женщины последним.

Источник

======================
В российских СМД про личности погибших членов экипажа - вообще молчок.


Все еще печальнее с этим снимком атаки самолета

Оригинал взят у viking_nord в Все еще печальнее с этим снимком атаки самолета
Во-первых, как выяснилось, этот снимок висел на донецком форуме уже месяц. Ну то есть он опубликован давно, этот фэйк не обсуждали даже на этом форуме. И вдруг он всплывает на российском телевидении. Причем, перед G-20 в Австралии. Песков сказал, что на встрече, возможно, будут обсуждаться санкции. Так что мотивы запуска фэйка поняты.

Безымянный

http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-1#6869

Смотрите дату и смотрите на фэйковый аккаунт, от которого пошел вброс.

Во-вторых, Гугл все помнит. В том числе и карты.



Снимок 2012 года и то, что нам дали в качестве доказательств по гибели "Боинга" от истребителя.

В-третьих, вот мнение одного фэйсбучного юзера.

Посмотрел видео. Имею сказать следующее. Длина любого истребителя не превышает 25 метров. Высота полета истребителя пренебрежимо мала по сравнению с высотой полетов спутников-шпионов. Характерные размеры прямоугольников на полях, видимых на скриншоте - многие сотни метров. Однако длина истребителя примерно равна характерному размеру прямоугольников. Вывод - на снимке истребитель должен быть во много раз меньше, чем видно в реальности. То есть, галимый фотошоп.

В-четвертых, смотрим это!



Украл у Адагамова.

В-пятых, я тоже украл у Адагамова.



Ну и со временем облажались: UTC (бывш. Гринвич) 1:19:47 — это ночь, когда все бабасеньки и на дворе темно. Никаких AM/PM там нет, это стандартный 24-часовой формат

В-шестых, вот вам видео.



У меня один вопрос. Зачем? И кто просил?



"А Борька дерётся!!!!" Некоторые вопросы, возникшие по поводу драки Немцова в аэропорту

Уже второй день продолжается скандал вокруг конфликта Бориса Немцова с неким молодым человеком Максимом Переваловым.
Первое сообщение про это было опубликовано на портале lifenews, который ранее выкладывал аудиоролики с матерящимся Немцовым. Вот этот текст:

Стычку с 23-летний блогером Максимом Переваловым в столичном аэропорту Домодедово Борис Немцов устроил на следующий день после митинга.
Сам Максим в воскресенье утром приехал в аэропорт, чтобы встретить приятеля, и неожиданно встретил там Немцова и его спутницу. Как оказалось, парочка вылетала в Торонто.
- Я подошел к нему и спросил: "А зачем вы улетаете в Канаду на следующий день после митинга, ведь надо проводить разбор полетов?" - рассказал Life News Максим.
По словам Максима, сначала политик сделал вид, что не расслышал вопроса, однако, после того как блогер его повторил, Немцов вдруг разнервничался и напал на него.
Он ударил парня в грудь, схватил за грудки и выхватил из рук телефон, на видеокамеру которого тот пытался записать политика.
- Я не ожидал нападения от известного политика и был шокирован, - рассказывает Максим. - Он отобрал телефон. На просьбу вернуть его он сказал, что пришлет мне его по почте
.

Скажем так, не испытываю к Борьке-бабнику никаких симпатий, но у меня возникло несколько вопросов относительно этого подозрительного события.
1. Кто такой "блогер Максим Перевалов"? Сколько я не искала в новостях, я не могла найти ссылку на его блог, хотя был показан портрет этого человека. Поиск по Яндексу показал, что существует несколько блогов с таким именем автора с аудиторией то 2 до 18 человек - . Который же из них ТОТ САМЫЙ Максим Перевалов?
2. Если Перевалов встречал своего друга, то каким образом он оказался в терминале для выезжающих пассажиров, которые уже прошли регистрацию, кто его туда пропустил - это грубейшее нарушение безопасности аэропорта - и кто ему дал информацию, что Немцов поехал именно в Торонто? Что, аэропортовские регистраторы просто так дают первому попавшемуся 23-х-летнему парню информацию о том, куда едет тот или иной пассажир? Куда на самом деле летел Немцов с женщиной?
3. В первоначальной публикации упоминалось, что Немцов шёл на самолёт с женщиной. В последующих сообщениях в разных блогах женщина куда-то чудесным образом пропадает. Хотя она здесь в какой-то степени ключевой персонаж. Почему? Представьте себе: едет куда-то мужик с женщиной - естественно, не со своей женой. Прошёл регистрацию, и тут к нему подскакивает некто, начинает спрашивать - а куда это ты едешь? И снимает всё это  на мобильник? Кому это понравится? Любой нормальный человек, скорее всего, примет подобного персонажа за потенциального шантажиста. Что в этом случае делать мужику (безотносительно того, какие его политубеждения)? Хотелось бы услышать ваше мнение.
4. Почему история неудавшегося папарацци стала известна первым делом через одиозный портал lifenews?

В Таджикистане русских лётчиков осудили за контрабанду

Звучит как анекдот: всем известно, что это граждане Таджикистана в огромных количествах везут сюда к нам контрабанду - наркотики и т.д.- если бы это не было правдой.


Итак.пилоты российской авиакомпании "Rolkan investmens Ltd" Владимир Садовничий и Алексей Руденко (гражданин Эстонии) в Таджикистане приговорены к восьми с половиной лет строгого режима. Как сообщает РИА Новости, летчики признаны виновными в контрабанде, незаконном пересечении границы и нарушении правил полетов.
Первоначально им дали оп 10,5 лет каждому, но там действует амнистия, она действует до 1 декабря - срок сократили на два года.
Суд постановил также конфисковать два самолета Ан-72 и обнаруженный на борту одного из них авиационный двигатель. Именно из-за него пилотов и обвинили в контрабанде.
Экипажи обоих самолетов были задержаны в аэропорту Курган-Тюбе в 80 километрах от Душанбе 12 марта 2011 года, где самолеты приземлились по пути из Афганистана, где они совершали гуманитарные рейсы. Летчики утверждают, что из Кабула они договорились с властями Таджикистана о посадке для дозаправки, но на подлете к Душанбе получили отказ.
Однако они все же сели в Курган-Тюбе, так как у них могло не хватить топлива для возвращения в Кабул. Экипажи самолетов были отпущены, а командирам предъявили обвинение. Летчики не признают себя виновными.

Если учесть, что азиатские тюрьмы - это не то что не норвежские, но даже не российские, то шансы выжить у русских пилотов - минимальны. Как ГОРФ относится к своим гражданам - понятно всем. Получается, надежда - только на Эстонию...
Хотя, могли бы вернуть пилотов семьям немедленно, обменяв на них десяток свежепойманных на таможне таджикских наркокурьеров. Или именно на подобный обмен был рассчитан фактический захват заложников?